https://lampang.prd.go.th/th/content/category/index/id/31 https://lampang.prd.go.th/th/content/category/detail/id/31/iid/486792 9a8c6865490e9b7d75fc3bc43ea92a2f Thu, 19 Mar 2026 14:59:00 +0700 ท่ามกลางความท้าทายด้านสภาวะแวดล้อมที่ทวีความรุนแรงขึ้นในปัจจุบัน โดยเฉพาะปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ที่มักวิกฤตในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ของทุกปี ประเทศไทยภายใต้วิสัยทัศน์ “เศรษฐกิจไทยปี 2569: มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน ก้าวทันโลก พร้อมทุกภาคส่วนเติบโตไปด้วยกัน” ได้กำหนดให้การเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียวภายใต้โมเดล BCG (Bio-Circular-Green Economy) เป็นวาระแห่งชาติ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติอย่างเป็นรูปธรรม
1. เศรษฐกิจชีวภาพ (Bio-Economy): การบริหารจัดการวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตรเพื่อลดมลพิษที่ต้นทาง
ปัญหาการเผาในที่โล่งซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดสำคัญของมลพิษทางอากาศ ได้ถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นโอกาสทางเศรษฐกิจผ่านการประยุกต์ใช้นวัตกรรมชีวภาพ
การสร้างมูลค่าเพิ่มจากฐานชีวภาพ: การสนับสนุนให้เกษตรกรแปรสภาพวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร เช่น ฟางข้าว ใบอ้อย และซังข้าวโพด ให้เป็นวัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานชีวมวล (Biomass) และพลาสติกชีวภาพ (Bioplastic)
การยกระดับรายได้เกษตรกร: มาตรการนี้ไม่เพียงแต่ลดการเกิดจุดความร้อน (Hotspots) ในพื้นที่เกษตรกรรมอย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังเป็นการสร้างกลไกรายได้ใหม่ให้กับภาคเกษตรกร สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจฐานราก
2. เศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy): การเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรและอุตสาหกรรมปลอดมลพิษ
การมุ่งเน้นระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนมีเป้าหมายเพื่อลดปริมาณของเสียและมลพิษจากการผลิต (Zero Waste) โดยส่งเสริมให้ภาคอุตสาหกรรมปรับตัวสู่มาตรฐานสีเขียว
มาตรฐานโรงงานสีเขียว (Green Industry): การนำเทคโนโลยีการดักจับฝุ่นและระบบบำบัดอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงมาใช้ในกระบวนการผลิต พร้อมทั้งการบริหารจัดการทรัพยากรแบบหมุนเวียนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
การส่งเสริมการลงทุนสีเขียว: รัฐบาลได้กำหนดสิทธิประโยชน์ทางภาษีและมาตรการสนับสนุนทางการเงินแก่ผู้ประกอบการที่ลงทุนในเทคโนโลยีสะอาด เพื่อสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับสากลตามเกณฑ์ ESG (Environmental, Social, and Governance)
3. เศรษฐกิจสีเขียว (Green Economy): การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดและเป้าหมาย Net Zero
หัวใจหลักของการแก้ไขปัญหามลพิษอย่างยั่งยืนคือการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและการคมนาคมขนส่ง
การขับเคลื่อนระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV Ecosystem): ในปี 2569 ประเทศไทยได้ยกระดับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทั้งในภาคขนส่งมวลชนและส่วนบุคคล เพื่อลดการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียในเขตเมือง
นโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality): การเพิ่มสัดส่วนพลังงานหมุนเวียนในแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าของประเทศ (PDP) เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นแก่นักลงทุนทั่วโลก
บทสรุป
การบูรณาการโมเดล BCG เข้ากับยุทธศาสตร์การแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในปี 2569 ถือเป็นก้าวย่างสำคัญที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของประเทศไทยในการก้าวสู่การเป็นผู้นำด้านเศรษฐกิจสีเขียวในภูมิภาค ความสำเร็จดังกล่าวไม่เพียงแต่จะช่วยคืนอากาศบริสุทธิ์และส่งเสริมสุขภาวะที่ดีให้กับประชาชน แต่ยังเป็นรากฐานสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ตั้งอยู่บนความรับผิดชอบต่อโลก สอดรับกับค่านิยมความมั่งคั่งที่ยั่งยืนสืบไป
เอกสารอ้างอิงและแหล่งข้อมูลสารสนเทศ:
สำนักงานสภานโยบายการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมแห่งชาติ (สอวช.): ยุทธศาสตร์การขับเคลื่อนประเทศไทยด้วยโมเดลเศรษฐกิจ BCG
สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.): แผนการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแห่งชาติ
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.): แผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก (AEDP)
คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.): แนวทางการส่งเสริมการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน 

]]> https://lampang.prd.go.th/th/content/category/detail/id/31/iid/57 51b9c43a4e2fa165235f23d4e3504b16 Mon, 30 May 2022 15:00:00 +0700  

]]>